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离心计心情中间空调体系维修

离心式紧缩机查验规模分为大、中、小修或体系泊车查验、毛病抢修及姑且停修,都可按照毛病环境、查验内容及规模别离归入大、中、小修打算。设置设备摆设随机毛病监测和诊断设备的机组,按照现实环境应慢慢展开展望性查验。

一、查验内容
(一)紧缩机
1. 小修
(1)查抄和洗濯油过滤器;
(2)消弭油、水、气体系的管线,阀门、法兰的泄露缺点;
(3)消弭运转中产生的毛病缺点。
2. 中修
(1)包含小修名目。
(2)查抄、丈量、补缀或改换径向轴承和止推轴承,打扫轴承箱。
(3)查抄、丈量各轴颈的无缺环境,须要时对轴颈外表停止补缀。
(4)从头整定轴颈测振仪表,挪动转子,丈量轴向窜动空隙,查抄止推轴承定位的准确性。
(5)查抄止推盘外表粗拙度及丈量端面跳动。
(6)查抄联轴器齿面磨损、滑腻油供应和轴向串动和螺栓、螺母的毗连环境,停止无损探伤,复查机组中间转变环境,须要时予以调剂。
(7)查抄、调剂各测振探头,轴位移探头及一切报警旌旗灯号、联锁、宁静阀及其余仪表装配。
(8)查抄拧紧各部位紧固件、地脚螺栓、法兰螺栓及管讨论等。
3. 大修
(1)包含全数中修名目。
(2)装配气缸,洗濯查抄转子密封、叶轮、隔板、缸体等整机侵蚀、磨损、冲洗、结垢等环境。
(3)查抄、测定转子各部位的径向跳动和端面跳动,轴颈粗拙度和形位误差环境。
(4)微观查抄叶轮;转子停止无损探伤。按照运转和查验环境决议转子是作动均衡仍是改换备件转子。
(5)查抄、改换各级迷宫密封、浮环密封或机器密封或干气密封;从头调剂空隙,转子总窜量、叶轮和扩压器对中数据等。
(6)查抄洗濯缸体封头螺栓及平分面螺栓,并作无损探伤。
(7)气缸、隔板无损探伤。气缸支座螺栓查抄及导向销查抄。
(8)查抄紧缩机入口过滤网和出口止逆阀。
(9)查抄各弹簧支架,有重点地查抄管道、管件、阀门等的冲洗环境,停止补缀或改换。
(10)机组对中。

(二)增速箱
1. 中修
(1)查抄、洗濯滑腻油路,整定油温,油压力仪表,消弭泄露。
(2)查抄和紧固各毗连螺栓。
(3)查抄齿面啮合及磨损环境。
(4)断根机件和齿轮箱内油垢及污物。
(5)检测联轴器的轴向串量及查抄齿面磨损、滑腻环境。
2. 大修
(1)包含全数中修内容。
(2)查抄止推盘磨损环境,丈量端面跳动。
(3)检测、补缀或改换轴承和油封。
(4)检测齿轮轴颈的圆度和圆柱度,须要时停止修整。
(5)查抄两齿轮轴的平行度和程度度,须要时予以调剂。
(6)对齿轮、轴、半联轴器及其毗连螺栓,螺母等作无损探伤。
(7)查抄、调剂测振及轴位移探头,温度压力仪表。
(8)清算喷油嘴、油孔、油道。

二、首要零部件的查验及手艺请求
(一)轴承布局特色概述
可倾瓦块式径向轴承接纳五块瓦布局,这类布局能够或许有用地按捺油膜涡动和振荡,五块瓦在瓦壳内沿圆周平均散布,瓦块绕本身轴线动弹,并由瓦背定位销钉定位。瓦壳两侧油封可掩护轴承体内油压并能防止滑腻油外漏。全数轴承体接纳程度剖散布局,便于拆装和查抄。
可倾瓦块的金斯伯雷型止推轴承和米契尔型止推轴承均具备较大的轴向承载能力和定位能力。金氏轴承因为在瓦块与基环间有均压块,是以另有杰出的均载减载能力。米契尔型止推轴承能够全体拆装,首要用在筒形缸体的紧缩机中。

(二)径向轴承
1. 装配法式
(1)拆去仪表探头和其余故障轴承装配的仪表接线。
(2)拆轴承盖平分面螺栓和定位销,用顶丝悄悄顶起轴承盖,而后吊开轴承盖。
(3)拆开轴承体平分面螺栓,拆去径向轴承上部。
(4)用抬轴公用东西悄悄将轴提起,提起高度以下半轴承体能恰好绕轴动弹为限,且不得跨越0.15mm。将下轴承体绕轴翻转至轴颈上部,拆去下部轴承。注重:不得在转子两头同时提起转子,也不得在未揭大盖的环境下利用天车起吊转子。带热敏元件的轴瓦在翻转中不得毁伤仪表导线。
(5)记实每一个瓦块在轴承壳中的地位和标的目的,松开并拆去瓦块背部定位螺钉,顺次掏出各瓦块。
2. 查验手艺请求
(1)可倾瓦块
A 瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、炙烤、碾压、磨损及拉毛等类缺点。巴氏合金外表不许可存在沿轴向的划痕和沟槽,沿周向的划痕和沟槽的深度应不跨越0.1mm。瓦块经着色或浸火油查抄,巴氏合金应贴合杰出,外表无偏磨,打仗印痕沿轴向平均。
B 瓦块背部承力面滑腻,与瓦壳的打仗印痕沿轴向平均并坚持线打仗,绕枢轴扭捏的瓦块,受力面打仗平均,与枢轴销共同不松晃,瓦背无炙烤压痕和重载陈迹。
C 瓦块进油边缘过渡油滑,适合于油流进入油楔。
D 同组瓦块厚度应平均,彼此厚度差用假轴或轴颈丈量,不大于0.01mm。
E 瓦块背部销孔及响应的销钉应无磨损或偏磨,定位销在销钉孔中的直径空隙不小于2.0mm,组装后,销钉与销孔的顶部空隙不小于1.5mm。瓦块在瓦壳内扭捏矫捷,不顶瓦块。
F 带热敏元件的瓦块,其热敏元件与瓦块安稳靠得住不松动,引线绝缘掩护层杰出。组装后,热敏元件及引线不防碍瓦块在瓦壳内矫捷摆动,也不影响全数轴承组装。
G 瓦背打仗线经由过程瓦块反面多少中间,打仗线两侧外形对称,绕打仗线扭捏时,瓦壳外表任一部位不应低于两侧油封(转子装入的环境下)。
H 当轴压鄙人半支承瓦上时,摆布两块瓦应受载平均。
(2)轴瓦壳
A 瓦壳平分面密合,定位销共同慎密,上紧平分面螺栓后,瓦壳平分面不错口。
B 轴瓦壳两侧油封无磨损,空隙不超差。油封高低平分接合面密合,且不顶瓦壳,浮动式油封浮动矫捷,端面不错口。
C 用红丹查抄瓦壳鄙人半轴承座内打仗环境,应打仗杰出。摆布两侧与轴承座平分面齐平,两侧空隙前后摆布平均,且不大于0.05mm。瓦壳防转销不超出跨越轴承座平分面。拧紧平分面螺栓后,瓦壳平分面、轴承座平分面密合无空隙。
D 轴瓦壳背部紧力或空隙合适制作厂设想请求。
E 瓦壳进油和回油孔与响应的轴承座油孔对正,测振探头孔、温度丈量孔等均能对正。瓦壳进油孔限流螺钉不松动、安稳靠得住,孔径合适设想请求。进、回油孔不梗塞。
3. 轴承空隙的丈量方式
(1)假轴法
A 假轴的直径与轴承的现实任务轴颈相差在0.05mm之内,假轴的中间线与任务程度面的垂直度误差在0.02mm之内。
B 将轴承组合在假轴上,拧紧平分面螺栓,用0.02mm 的塞尺查抄平分面无空隙。
C 架千分表并沿任务时的垂直标的目的高低抬动径向轴承,千分表读数假设为S(mm),斟酌瓦块的倾绕效应,现实的轴承空隙为C(mm),则对五块瓦布局有:C=0.894S,另外,还需计入假轴与现实轴颈的差值。
(2)抬瓦法
抬瓦法所测空隙的计较方式和丈量方式与假轴法不异,但应将转子吊出,支承于支架上抬动轴承便可。
(3)压铅丝法
A 所接纳的铅丝直径应比所测空隙大30-50%。
B 对轴承壳体平分面和轴承座平分面,用0.02mm塞尺查抄,平分面应无空隙且不错口。
C 丈量两上瓦瓦块中部处的铅丝厚度S,则现实的轴承空隙C 为:C=1.1S。
4. 瓦背共同环境的丈量
瓦背共同环境,现场施工时俗称“瓦背紧力”。
(1)压铅丝法
在瓦壳背部和轴承座平分面别离安排直径约0.1-0.2mm的铅丝丈量,两铅丝压后的厚度差值,即为瓦背共同的空隙或过盈。
(2)间接丈量法
丈量轴瓦壳外径和轴承座内孔径,两径之差即为瓦背过盈或空隙。

(三)薄壁瓦
1. 轴瓦的洗濯与查抄
因为薄壁瓦布局上的出格,轴瓦的洗濯、查抄方式必须注重以下几方面。
(1)因为薄壁瓦 轴瓦合金层比拟薄,普通0.3-0.8mm摆布,故当轴瓦外表磨损较严峻、产生咬伤而没法用加垫收紧法调剂时,和轴承零落或不能保障查验间隔期等环境时,应改换轴瓦。
(2)大修时,若是此中有一半轴瓦因磨损过薄或破坏而不能持续利用时,应成套更新。
2. 轴瓦的补缀与改换
(1)焊补法修复。当轴承合金层有小片剥落时,能够用焊补法修复。
(2)轴瓦的收紧。薄壁瓦大、中补缀时,因为轴承合金层还比拟厚,同时又不其余不可补缀的缺点,都能够接纳轴瓦收紧法将轴瓦收紧。经刮研,使其与轴颈具备划定的装配空隙而持续利用。
收紧轴瓦有以下三种方式:
第一种是轴瓦和轴承座分隔面间本来装有调剂垫片者,可恰当削减调剂垫片的厚度;
第二种是轴瓦和轴承座分隔面间本来不调剂垫片者,或调剂垫片抽掉后,空隙仍过大,应在轴瓦外圆与轴承座之间垫以黄铜皮;
第三种是在轴瓦外圆镀铜。
轴瓦需更新时,若是轴颈尺寸未变,则可用原标准轴瓦备件,只需稍经刮削,就能够到达划定的装配请求。若是轴颈已磨损,或圆锥度已跨越划定值,则所配轴瓦应按轴颈加工后的尺寸装配。
3. 轴瓦的刮研
轴瓦刮研的根基方式应注重以下几点:
(1)应先将下半轴瓦刮好后再刮上半轴瓦。
(2)装在轴瓦和轴承座双方分隔面间的调剂垫片或弥补磨损垫片的厚度应相称。
(3)在刮研下半轴瓦时,若是不装上半轴瓦及瓦盖,可用图所示的方式来压紧下半轴瓦。
(4)每半轴瓦摆布双方刮研的轻重应一样。
(5)若是紧固轴瓦的螺柱是两只,当轴瓦刮研到能够压紧,双方的螺母每次均应彼此瓜代地紧至划定扭力矩;若有四只螺柱,则取对角两只彼此瓜代地紧至划定扭力矩。
(6)薄壁瓦请求打仗角为135°,打仗点数为3-4点/cm2,并平均散布。
4. 轴瓦的调剂与装配
(1)丈量轴瓦空隙。可接纳压软铅丝法丈量,其根基操纵方式同前述各轴瓦。
(2)垫片调剂。按照轴颈补缀后的直径和轴瓦的内径巨细,可按下式计较出应削减调剂垫片的厚度:k=D-d-△
式中:D—轴瓦内径,mm;d—轴颈外径,mm;△—轴瓦和轴颈划定最小装配空隙,mm。
轴瓦双方的调剂垫片厚度应相称,最好每边只用一块调剂垫片。
(3)轴瓦装配时的紧力。为了使轴瓦在轴承座内不动弹,装配轴瓦时必须赐与轴瓦必然的紧力,其值的巨细普通用轴瓦两头分隔面处的凸出高度来表现,可按下式计较:式中D—轴颈直径,mm。

(四)止推轴承
1. 金斯伯雷型止推轴承
(1)装配法式
A 拆去轴位移探头和其余仪表接线。丈量止推轴承空隙后拆去轴承座上盖和止推轴承壳体上盖。
B 拆去非任务侧止推轴承和垫片,并作好每一个瓦块的地位暗号。装配时,注重不要毁伤瓦块的测温引线。
C 装复止推轴承壳上盖和轴承座上盖,上紧平分面螺钉和定位销,窜动转子查抄揭盖前的第一线喷嘴空隙(汽轮机)或转子半窜量(紧缩机)。
D 拆去全数上盖,拆去任务侧止推轴承和止推轴承前后油封。
(2)查验手艺请求
A 止推瓦块
a 止推瓦块的巴氏合金层应无脱胎、磨损、裂纹、炙烤、碾压、拉毛和冲蚀等缺点。瓦块经着色或浸火油查抄,巴氏合金与基体金属连系杰出。
b 止推瓦块外表不许可存在沿径向的沟槽或划痕,周向沟槽或划痕的深度应不跨越0.1mm,且瓦块无偏磨。
c 用红丹查抄各零丁瓦块的巴氏合金外表与止推盘外表的打仗环境,打仗面应不低于80%,同组瓦块厚度误差应不跨越0.015mm。
d 瓦块背部承力面滑腻,无炙烤、胶合和压痕等重载陈迹。瓦块承力垫块在瓦块上应安稳捻铆安稳,不松动。
e 瓦块进油侧巴氏合金呈油滑过渡,以利进油和构成油膜。
f 对带热敏元件的止推瓦快,应查抄热敏元件在瓦块内安稳的安稳环境,测温引线应不影响瓦块矫捷扭捏。热敏元件与引线连同瓦块由仪表查抄,绝缘和丈量精度合适仪表标准。
B 基环和均压块
a 均压块承力面滑腻,无磨损、炙烤、压痕等重载陈迹,在基环内摆动矫捷自若,不卡涩。止动销长度适合,安稳安稳,与均压块销孔有充足空隙,不顶均压块,不偏磨销孔。
b 均压块间彼此任务面打仗线无压痕,外表滑腻,彼此间扭捏矫捷。
c 基环无瓢曲变形,两半基环连系面平坦不错口,与均压块打仗处无压痕,基环反面与止推轴承壳体端面承压平均。
C 止推盘
a 止推盘外表光亮平坦,外表粗拙度应达Ra0.8,不许可存在径向沟痕,周向沟槽深度应不跨越0.05mm。
b 由键毗连的止推盘,键与键槽无挤压陈迹,键槽经探伤查抄无裂纹。止推盘与轴肩和背母端面打仗平均,键在止推盘键槽内共同恰当,侧空隙、顶空隙及止推盘与轴之间的共同合适设想请求。组装后的止推盘端面全跳动小于0.015mm。
c 接纳液压拆装止推盘布局时,应查抄止推盘内孔与定距锥套外表的打仗环境,查抄锥套端面与轴肩的打仗环境,均不得少于80%。各外表无毛刺、划痕、毁伤,锥套内孔与轴的共同尺寸不超差。
d 止推盘厚度沿圆周误差不跨越0.005mm。
D 油封
a 前后油封无磨损、划痕和轴向沟槽,上紧油封平分面螺钉后,油封在油封槽内绕轴动弹矫捷,平分面无错口和空隙。扣上半轴承盖后,油封浮动矫捷。
b 油封与轴的径向空隙不跨越0.05-0.10mm。
E 轴承壳(对带有止推轴承体者)
a 高低止推轴承壳在上紧平分面螺钉后无错口空隙,装入止推轴承后,不顶上轴承壳。
b 止推轴承壳在轴承座内松紧适合,轴向空隙不跨越0.01-0.03mm。止推轴承调剂垫片在轴承座内安稳靠得住。
c 轴承壳上的进油孔不梗塞,进油孔与轴承座进油孔对正,进油孔板螺钉在轴承壳内安稳靠得住,不松动。
d 上推瓦块在止推轴承壳内无磨损陈迹和压痕。
F 非任务侧平板式止推轴承
a 轴承板滑腻、平坦、不瓢曲,厚度差小于0.01mm。
b 其外径小于壳体内径1.0mm。
c 巴氏合金贴合杰出,无脱胎、裂纹、磨损、炙烤、压痕等缺点。
2. 米契尔型止推轴承
(1)装配法式
A 丈量查抄止推轴承空隙,拆去轴位移探头和仪表接线,拆下止推轴承端盖,取下外侧止推轴承。
B 查抄丈量转子前半窜量后,将转子推向入口端死点,拆去止推盘背母。动火阐发及格后,用小火嘴自内向内平均加热止推盘,掏出止推盘、隔套和内侧止推轴承组件、出口导油环等。查抄转子在缸内的总窜量。接纳液压拆装止推盘的布局应按高压泵及液压拆装联轴器的法则利用液压装配,并记实装配时的最大胀开油压。
(2)查验手艺请求
A 止推瓦块
a 米切尔型止推瓦块巴氏合金外表手艺请求与金斯伯雷型的手艺请求不异。
b 同组瓦块厚度误差不大于0.01mm。
c 瓦块背部与基环的承力面呈线打仗,打仗线沿周向平均,无压痕,炙烤和胶合等重载陈迹。
d 瓦块与基环间隔销间无磨损和压痕。
e 瓦块定位螺钉在瓦块销孔内有1.5mm以上的顶空隙,不顶瓦块,不偏磨销孔。
B 基环
a 基环无瓢曲、变形,承力面无压痕、胶合等重载陈迹。基环厚度在丈量平台上丈量,整圈误差应不跨越0.01mm。
b 间隔销在基环上不松动,间隔销中间线对正基环中间,不摆布偏转。定位螺钉孔的罗纹无缺,定位螺钉与螺孔共同松紧过度。
c 组装瓦块和基环后,止推轴承组件厚度在二级精度平台上丈量,沿整圈厚度误差不跨越0.01mm。用红丹查抄轴承组件的巴氏合金立体与止推盘的打仗环境,整组瓦块沿周向打仗不小于90%,打仗面积不小于80%。改换整套止推轴承时,应查抄查对新的轴承组件厚度。定距套厚度误差应小于0.05mm。

(五)装复法式
径向轴承、金斯伯雷止推轴承和米契尔止推轴承的装复法式即装配的逆法式。若止推盘需加热装配,则应接纳油浴加热,加热温度可按内孔直径与过盈量计较,但不应跨越油的闪点温度,并节制在120-150℃。止推盘在轴上冷却装配好后,应查抄止推盘端面跳动。接纳液压拆装止推盘装配时,应注重查抄止推盘、锥套、轴肩等的周向对位标记,记实相干地位尺寸,确保止推盘推动到位,并装好轴向定位锁紧部件。

(六)查验注重事变
1. 径向轴承
(1)可倾瓦块普通不保举刮瓦,但为使全数轴承打仗杰出,可在瓦量不超差并到达巴氏合金外表手艺请求的前提下恰当修刮。
(2)瓦块连同瓦壳一路改换时,利用红丹查抄新装的下瓦壳与下轴承座的打仗环境,新瓦壳在轴承座瓦窝内不得松晃,两侧空隙不大于0.03mm,防转销不超出跨越轴承座平分面。
(3)瓦块相间的地位和标的目的不得调错。改换单个瓦块时应确保与同组瓦块厚度不超差。
2. 止推轴承
(1)止推轴承空隙应接纳非任务侧调剂垫片停止调剂,利用的垫片数不跨越1片。调剂止推空隙应在扣缸调剂恶化子轴向地位后停止。丈量止推轴承空隙应扣上轴承座上盖,并上紧平分面螺栓和销子后丈量,米切尔型止推轴承的轴向空隙用端盖垫片厚度调剂。
(2)对米切尔型止推轴承,用火焰加热止推盘时应防止使止推盘外表退火,同时置转子于外侧死点,防止使内侧瓦块巴氏合金熔解。
(3)止推轴承瓦块间的彼此地位在拆装中应作好彼此对位标记,不能调错。
(4)为防止止推轴承过载,应严酷保障止推盘端面跳动不超差,轴承座平分接合面不错口。
(5)转子的任务地位应在止推轴承任务侧停止调剂,按照轴承座的布局,调剂壳体垫片厚度或任务侧止推轴承垫片厚度。
(6)轴位移探头的零位应与设想的零位相分歧,表头唆使的位移量应与千分表唆使的转子轴位浮动量相合适。

(七)转子轴向地位简直定
离心式紧缩机普通运转时,推力盘是和任务面推力轴承相打仗的。是以,任务面推力轴承的地位就决议了转子轴向地位。查验时,能够增减任务面推力轴承反面的垫片,来挪动推力轴承,如许转子也随之转变其轴向地位。
肯定转子轴向地位是请求每级叶轮出口和扩压器入口对中,以防止在这些部位产朝气流打击。出格是紧缩重气体的离心式紧缩机,这一请求出格首要。是以,有些制作厂在图样上划定了所许可的误差。可是,在现实查验中发明,要完成这些请求不只很费事,偶然,乃至没法到达。出格是改换了转子、气封或其余整机以后。在这类环境下,可按照上面两条准绳来肯定转子轴向地位。
1. 有开式叶轮的转子,转子的轴向地位,应能保障开式叶轮进气侧的轴向空隙。
2. 全数为闭式叶轮的转子,转子的轴向地位应能保障最末级叶轮出口和扩压器流道对中。
而后,还要再复查其余级叶轮和分散器的对中环境,不同太大时应找出缘由,停止调剂。肯定转子的轴向地位以后,转子以这个地位为中间,在未装推力轴承的环境下,向两头的窜动量应合适下述请求:
1)向任务面推力轴承侧的窜动量,不能小于划定的轴位移报警值的0.5mm;
2)向非任务面推力轴承侧的窜动量,不能小于轴位移报警值和推力轴承空隙之和加0.5mm;
上述两项窜动量之和,即为转子在气缸内的总轴向窜动量,普通在3mm以上。
因为转子的轴向地位是由任务面推力轴承的地位肯定的。是以,为了安稳转子的轴向地位,须要肯定任务面推力轴承反面垫片的厚度。这一任务,在查验现场能够如许停止:
1)先记实下转子从肯定的轴向地位向非任务面和任务面推力轴承两侧的轴向窜动量。比方,向任务面侧窜动量为S1,向非任务面侧的窜动量为S2。
2)而后,把任务面推力轴承装入并在其反面垫上一块肆意厚度的垫片。使推力盘和任务面推力轴承打仗,而后从这个地位把转子向非任务面推力轴承侧拨动到极限地位,并记下其窜动量,比方为S3。则S2-S3=±S4。S4为正时,表现任务面推力轴承反面的垫片应减薄S4。S4为负时,任务面推力轴承反面的垫片应加厚S4。

(八)转子组件
1. 转子的起吊法则
(1)起吊转子必须利用特地的吊具和索具。吊、索具最少须经200%的吊装荷载实验及格。
(2)起吊转子时的绑扎地位,应选在起吊和就位时能坚持转子程度,且不毁伤转子的精加工外表和共同外表,绑扎地位不得位于轴颈。
(3)起吊或就位转子时不许在止推轴承中装入任何止推瓦块。
(4)起吊转子时应使转子在气缸中位于串量的中间地位,起吊或就位转子应迟缓安稳,防止撞伤转子。
(5)转子支架必须安稳靠得住,当在轴颈地位支承时,以硬木上加软金属垫为好,且不得盘动转子,不然应在其余部位支承。支承转子不得位于查验平台的垂直下方。
(6)运输转子应利用公用运输支架或转子包装箱停止运输。
2. 转子的外表查抄
(1)查抄转子轴承轴颈、浮环密封轴颈和轴端联轴器任务外表等部位有不磨损、沟痕、拉毛、压痕等类毁伤,这些部位的外表粗拙度应达Ra0.4。若外表拉毛轻细时,可接纳金相砂纸拉研予以消弭,其余毁伤应按照现实环境拟定计划,挑选恰当方式予以处置。轴上其余部位的外表粗拙度也应到达设想制作图的响应请求。
(2)查抄转子上内密封任务外表处磨损沟痕的深度,应小于0.1mm。叶轮轮盘、轮盖的表里外表、轴衬套外表、均衡外表等准绳上应无磨损、侵蚀、冲洗沟槽等缺点,若系旧转子,所存在的轻细缺点不应影响转子的机能和宁静运转。叶片收支口边应无冲洗、磨蚀和变形。
(3)查抄断根叶轮表里外表上的垢层,并注重察看是不是为叶轮的侵蚀产品,对能够的侵蚀产品应停止阐发,肯定侵蚀的来历和性子。自然气紧缩机叶轮应侧重查抄有不硫化氢引发的,氛围紧缩机叶轮应侧重查抄有不大气侵蚀。
(4)用红丹查抄转子的联轴器任务外表与联轴器轮毂孔表里表,其打仗应达85%以上。旧转子装配前,应查抄联轴器轮毂在轴上有不松动(轴向位移)和绝对滑动(角位移),其方式是:丈量轴端在联轴器轮毂孔内的凹入深度,检测联轴器轮毂与轴间的原装配对位标记,并与前次的装配数据比拟,视其有不变更,得出论断。
(5)查抄转子上的一切罗纹,丝扣应无缺、无变形,与螺母的共同松紧顺应。
(6)查抄转子过渡圆角部位,圆角应合适设想尺寸的请求,圆角及其过渡部位应无加工刀痕。
3. 转子的尺寸查抄
(1)旧转子查抄
A 查抄轴颈、油膜密封轴颈、止推盘轴颈等的圆度和圆柱度,其误差均应在0.01mm之内,且轴颈尺寸无较着磨损减小。
B 查抄轴的直线度,转子上密封部位、轴颈部位、均衡盘外圆、轴端联轴器任务部位等处的径向跳动,叶轮、止推盘和止推轴肩等处的端面跳动,并记实全数最大跳动值及其方位,与活动的记实比拟,若产生较着变更时,应找出缘由,并视环境予以处置。
C 查抄叶轮外圆、口环、轴套、均衡盘外圆等直径尺寸有不较着变更。
D 止推盘厚度误差沿全数圆周应不跨越5mm。
(2)新转子查抄
对改换的新转子,除应按(1)条所述内容停止查抄外,还应查抄记实以下尺寸。
A 丈量并记实转子的总长度,两径向轴颈间的跨度。
B 丈量并记实联轴器轮毂在轴上空装时,轴头在轮毂内凹入的深度、轴端与联轴器的共同锥度及打仗环境、罗纹尺寸。
C 查抄并记实止推盘任务面至第一级叶轮入口口环处的间隔,全数叶轮的出口宽度,各级叶轮的任务叶片数,叶片收支口边的厚度。
4. 转子的无损探伤查抄
(1)全数转子用着色渗入探伤查抄,重点查抄键槽、罗纹外表、罗纹根部及其过渡处、外形渐变部位、过渡圆角部位、焊接叶轮的焊缝和动均衡打磨部位等。对思疑的部位(铁磁性资料)应接纳磁粉探伤作进一步查抄。
(2)对易于蒙受硫化氢侵蚀的自然气紧缩机焊接叶轮,出格是焊缝和热影响区;对有能够蒙受氢侵害的分解气紧缩机高压缸叶轮,轴的罗纹部位和轴径变更处,应按期用磁粉探伤法停止查抄。
(3)对在运转中振动幅值和相位曾产生无纪律变更的转子,应斟酌对全数转子轴停止磁粉探伤查抄。
(4)主轴轴颈、轴端联轴器任务外表最少每两个大修周期用超声波探伤查抄有不缺点。
5. 转子的动均衡查抄
当产生以下环境之一者,应斟酌对转子停止动均衡查抄。
(1)运转中振动幅值增大,出格是在频谱阐发中发明速频份量较大者。
(2)运转中振动幅值增大,而振动缘由不明,或振幅随转速不时增大者。
(3)转子轴产生曲折,叶轮端面跳动和主轴径向跳动增大,出格是当各部位跳动的标的目的和幅值产生较大变更者。
(4)叶轮沿圆周标的目的产生不平均磨损和侵蚀,资料部分零落者。
(5)经由过程临界转速时的振幅值较着增大,且无其余可诠释的缘由者。
动均衡任务要则以下:
A 转子既可经由过程低速动均衡,也可经由过程高速动均衡使其到达品质均衡。但对高速轻载转子,或经低速动均衡后,在任务转速下振动仍较大的转子,或改换了叶轮和均衡盘等首要动弹元件的转子,或最大跳动标的目的不在统一轴向截面统一标的目的上的转子,都应斟酌停止高速动均衡。
B 动均衡去重地位、打磨深度和外表粗拙度应合适制作厂设想请求。一切打磨外表均应光亮且光滑过渡,并用金相砂纸抛光。打磨时注重节制打磨进给量和砂轮转速,不得使资料过热。
C 联轴器等可拆的扭转元件(当改换这些部件时)应事前停止零丁均衡。只要当这些元件都证实是均衡的时,能力组装停止全体均衡。停止全体均衡时,不得在已颠末均衡的部件上校订,均衡后可拆扭转部件与轴之间应有装配对位标记。
均衡转速与动均衡精度的请求:低速动均衡的转速可按动均衡厂家和动均衡机的前提决议,但必须使动均衡精度到达ISO1.0级;高速动均衡应保障在普通任务转速下,转子在动均衡机支架上的振动烈度不跨越1g.mm/s,且在直到最大持续转速的规模内无任何振幅和响应飘忽不定的景象。
6. 其余查抄
可将转子支承在缸体上或放在车床上,用千分表和仪表探头在统一部位别离丈量。当总的机器电气跳动较大而又不能消弭时,应在整定振动报警值时计入其影响,并作好记实:
(1)转子轴颈处测振部位机器和电气跳动值应不跨越6mm;
(2)转子在缸内组装查抄,查抄各级叶轮出口与扩压器入口中间线对位环境,对中误差应合适设想图样请求;各轮盖密封应不悬出叶轮口环;两头机器密封组装的任务长度应能知足紧缩量请求。

三、增速箱查验及手艺请求
(一)增速箱装配法式
1. 装配增速箱盖上的仪表探头、温度计和管线讨论。
2. 装配联轴器护罩及接筒,装配齿轮轴端盖。
3. 装配增速箱平分面螺栓,用顶丝顶开平分面,吊下箱盖,取下上半径向轴瓦。
4. 吊出两齿轮轴,取下径向轴瓦下半部。增速箱装复法式与装配法式相反。

(二)增速箱查验手艺请求
1. 增速箱箱体
(1)增速箱上、下半箱体的平分接合面应密合,不拧紧平分面螺栓用0.05mm塞尺沿整周不得塞入,个体塞入部位处的塞入深度不得大于密封面宽度的1/3,沿整周不得有贯串接合面的沟槽。
(2)下半增速箱用火油作渗漏查抄,不得有漏油、浸油。
(3)当查验中发明齿轮啮合线倾斜、啮合不良、齿面磨损、运转中噪声增大时,利用紧密假轴查抄两齿轮轴的平行度,其平行度误差应在0.025mm之内,中间距极限误差不得跨越0.1mm。平行度误差在0.1mm之内时,可连系修刮轴承停止处置,不然应拟定处置计划或改换齿轮箱。
(4)两齿轮轴在箱内用程度仪查抄齿轮轴的扬度,两齿轮轴的扬度标的目的应不异。
(5)下半箱体在充实上紧地脚螺栓的环境下,查抄箱体程度连系纵、横向程度,并使其在0.02mm之内。
2. 大、小齿轮
(1)大、小齿轮齿面无磨损、胶合、点蚀、起皮、炙烤等缺点,缺点严峻时改换齿轮。
(2)齿轮轴轴颈无磨损和其余毁伤,轴颈的圆柱度和圆度误差均在0.015mm之内。
(3)轴端联轴器任务外表无沟槽、划痕、裂纹等缺点。
(4)齿连作着色探伤查抄。
(5)当运转中呈现缘由不明的振动增大,而无其余缘由可寻时,应答齿轮连同联轴器停止动均衡,动均衡精度应使齿轮的品质不均衡偏疼小于5mm。
3. 组装
(1)用压铅法查抄巨细齿轮啮合侧的侧隙、顶隙。
(2)用着色法对齿面作打仗查抄,沿齿宽标的目的的打仗应达85%,沿齿高标的目的的打仗应达55%,打仗印痕平均。
(3)查抄齿轮轴颈与径向轴承下半瓦的打仗,鄙人半瓦底部60°规模内的打仗应达80%以上,下瓦侧空隙对角误差用塞尺查抄不得跨越0.05mm。
(4)查抄止推轴承空隙,超差时应改换轴承,两侧止推任务端面的打仗查抄达80%以上,上、下半轴承扣合后查抄平分端面不得错口,止口的空隙不减小。
(5)齿轮箱组装终了,沿任务标的目的盘动大齿轮应动弹矫捷,窜动大齿轮查抄止推轴承空隙应与扣盖前相分歧。
(6)喷油嘴装配地位准确、安稳,喷嘴标的目的和地位合适滑腻请求,喷嘴通顺。


 

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